{"id":547,"date":"2013-05-01T18:41:13","date_gmt":"2013-05-01T16:41:13","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.zhdk.ch\/stadtforschung\/?page_id=547"},"modified":"2013-05-07T23:03:47","modified_gmt":"2013-05-07T21:03:47","slug":"uber-zurich-west-und-die-hafencity-hamburg","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/blog.zhdk.ch\/stadtforschung\/uber-zurich-west-und-die-hafencity-hamburg\/","title":{"rendered":"Die Stadtteile & die Hochschulbauten"},"content":{"rendered":"
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\u00a0\"DSC_1151\"<\/a><\/a><\/p>\n

W\u00e4hrend in Hamburg v.a. der (St\u00e4dte- und Kreuzfahrt-)Tourismus und die Inszenierung eines \u201eMaritime Chic\u201c nebst der \u00d6konomie eine treibende Kraft ist, z\u00e4hlt in Z\u00fcrich eher die Kultur, Kunst und Kreativwirtschaft zu den wichtigen Entwicklungsfaktoren des Gebiets, das bereits durch eine kulturelle Zwischennutzung gepr\u00e4gt worden ist. In Bezug zum Zentrum wird mit der HafenCity ein neues, eher kleinteiliges stadtnahes Viertel gebaut, w\u00e4hrend zum eher kleinteilig gewachsenen Z\u00fcrich ein neues, durch grossteilige Areale gekennzeichnetes urbanes Quartier dazu kommt. Grosse Unterschiede zeigen sich im Umgang mit der Vergangenheit, was sich durch das Bauen im Bestand und die Referenz an das industrielle Erbe in Z\u00fcrich zeigt, w\u00e4hrend in Hamburg u.a. aufgrund des Hochwasserschutzes fast ausschliesslich Neubauten entwickelt werden. Ein pr\u00e4gender Unterschied und Attraktor f\u00fcr die HafenCity ist die Omnipr\u00e4senz des Wassers, w\u00e4hrend in Z\u00fcrich-West das ehemalige Industrie- Quartier gepr\u00e4gt ist von Versorgungsadern, Bahntrassee und Autobahn. Der massgeblichste Unterschied f\u00fcr die Entwicklung ist durch die Eigentumsverh\u00e4ltnisse der Kommune und den Masterplan des St\u00e4dteplaners Kees Christiaanse in Hamburg gegeben, w\u00e4hrend in Z\u00fcrich der gr\u00f6sste Teil des Bodens in privaten H\u00e4nden liegt. Hier kann durch kooperative Entwicklungsplanung sowie durch die Bau- und Zonenordnung der Stadt Einfluss genommen werden. HafenCity Universit\u00e4t und Elbphilharmonie, Toni, Schiffbau und L\u00f6wenbr\u00e4u-Areal: Bildung und Kultur mit entsprechenden Architekturen sind wichtige Flagship-Projekte f\u00fcr die Entwicklung der neuen Stadtteile.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\u2192 HafenCity GmbH<\/span><\/a><\/span><\/span><\/p>\n

\u2192<\/span><\/a><\/span><\/span>\u00a0Hochbaudepartement Stadt Z\u00fcrich<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

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Toni-Areal Z\u00fcrich<\/strong><\/p>\n

Der Umbau des Toni-Areals wird durch das junge Z\u00fcrcher Architekturb\u00fcro EM2N realisiert und ist aktuell die gr\u00f6sste Baustelle der Schweiz. Auf 108’000 m2 entstehen auf dem Gel\u00e4nde der ehemaligen Milchverarbeitungsfabrik die neuen R\u00e4umlichkeiten der ZHdK sowie Teilen der ZHAW. Auch ein Wohnturm ist dem Bau angeschlossen. Der Einzugstermin wurde um ein Jahr verschoben und ist nun auf den Sommer 2014 angesetzt.<\/p>\n

\u2192 EM2N<\/span><\/a><\/span><\/span><\/p>\n

\u2192 ZHdK Toni-Areal<\/span><\/a><\/span><\/span><\/p>\n

\u2192\u00a0Allreal Toni-Areal<\/span><\/span><\/a><\/span><\/p>\n

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HafenCity Universit\u00e4t Hamburg<\/strong><\/p>\n

In Europas gr\u00f6sstem innerst\u00e4dtischem Stadtentwicklungsgebiet entsteht der Neubau der HafenCity Universit\u00e4t, dessen Geschossfl\u00e4che rund 24’000 m2 betragen wird. Realisiert wird der Bau durch das Dresdner B\u00fcro CODE UNIQUE. \u00a0Das Grundst\u00fcck grenzt an zwei \u00f6ffentlich zug\u00e4ngliche Wasserfronten. \u00a0Der voraussichtliche Einzugstermin ist auf Ende dieses Jahres angesetzt.<\/p>\n

\u2192\u00a0<\/span>Neubau HCU<\/span><\/a><\/p>\n

\u2192 A<\/span>rchitekten CODE UNIQUE<\/span><\/a><\/p>\n

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