{"id":2559,"date":"2014-10-10T09:15:51","date_gmt":"2014-10-10T07:15:51","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.zhdk.ch\/toniblog\/?p=2559"},"modified":"2014-10-10T09:17:22","modified_gmt":"2014-10-10T07:17:22","slug":"der-milchlastwagen-des-herrn-baenziger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zhdk.ch\/toniblog\/2014\/10\/10\/der-milchlastwagen-des-herrn-baenziger\/","title":{"rendered":"Der Milchlastwagen des Herrn B\u00e4nziger"},"content":{"rendered":"ngg_shortcode_0_placeholder\n<p style=\"text-align: center\"><em>Das Toni-Areal hat an einer Seite einen Griff, an dem man es hochheben kann. Das ist die Rampe f\u00fcr die Milchlastwagen.<\/em><\/p>\n<p>In einem <a href=\"http:\/\/www.ingbaukunst.ch\/file\/429\/1-2014_Gespraech_DJBaenziger-2.pdf\">Interview der &#8222;Gesellschaft f\u00fcr Ingenieurbaukunst&#8220;<\/a>\u00a0erkl\u00e4rt der Architekt <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Dialma_Jakob_B%C3%A4nziger\">Dialma Jakob B\u00e4nziger<\/a>, wie die Rampe konstruiert wurde: &#8222;W\u00e4hrend einer Sitzung zeichnete Hermann Widmer des Architekturb\u00fcros Andr\u00e9 E. Bosshard mit dem Kohlestift einen Schwung auf der Stirnseite des geplanten Geb\u00e4udes; auf dieser Rampe mussten die Milchtanklastwagen mit Anh\u00e4nger rauf- und runterfahren und so sollte sie dann auch ausgef\u00fchrt werden. Es war eine aussergew\u00f6hnliche Form. Wir arbeiteten unter Zeitdruck und konnten nicht sagen, das sei kompliziert und wir brauchen mehr Zeit. Also liess ich ein Lastw\u00e4gelchen im Massstab 1:100 bauen und legte die Geometrie der Rampe mit diesem Modellw\u00e4gelchen fest. Ganz rudiment\u00e4r. Ich fuhr, und ein Mitarbeiter zeichnete mit dem Bleistift die Radspuren nach. Es gibt keine mathematische und geometrische Definition dieser Kurve.&#8220;<\/p>\nngg_shortcode_1_placeholder\n<p style=\"text-align: center\"><em>Passt gut auf die Rampe: Milchlastwagen aus Holz. <a href=\"http:\/\/www.ingbaukunst.ch\/file\/429\/1-2014_Gespraech_DJBaenziger-2.pdf\">Das Originalfoto ist hier zu sehen<\/a>.<\/em><\/p>\n<p>Der Beton der Rampe ist mit einer elektrischen Heizung ausger\u00fcstet, &#8222;Geheizt haben die Betreiber allerdings nur einen Winter lang, wegen der Kosten haben sie danach nur noch gesplittet.&#8220;<\/p>\n<p>Das ganze Interview ist lesenswert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p class=\"post-excerpt\">Das Toni-Areal hat an einer Seite einen Griff, an dem man es hochheben kann. Das ist die Rampe f\u00fcr die&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2603,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[255615],"tags":[],"class_list":["post-2559","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-observer-in-residence"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.zhdk.ch\/toniblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2559","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.zhdk.ch\/toniblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.zhdk.ch\/toniblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zhdk.ch\/toniblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2603"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zhdk.ch\/toniblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2559"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/blog.zhdk.ch\/toniblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2559\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2575,"href":"https:\/\/blog.zhdk.ch\/toniblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2559\/revisions\/2575"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.zhdk.ch\/toniblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zhdk.ch\/toniblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zhdk.ch\/toniblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}